Qué revisar al comprar un coche de segunda mano: checklist completa

Comprar un coche de segunda mano es una de esas decisiones en las que unos minutos de revisión bien hecha pueden ahorrar disgustos y dinero durante años. No hace falta ser mecánico para detectar la mayoría de los problemas habituales: basta con seguir un orden y no dejarse llevar por las prisas del vendedor ni por la ilusión de encontrar «el coche».

Revisión exterior e interior

Antes de arrancar el motor, camina alrededor del vehículo con luz natural. Busca diferencias de color entre paneles, holguras irregulares en las puertas o restos de masilla, señales que pueden indicar un golpe reparado. Dentro del habitáculo, comprueba que todos los mandos, luces testigo y elementos eléctricos funcionan.

• Neumáticos: desgaste uniforme y profundidad de dibujo similar en las cuatro ruedas
• Tapicería y techo: manchas de humedad que delaten una entrada de agua
• Cinturones de seguridad: que no estén deshilachados ni bloqueados
• Maletero: suelo sin óxido ni olor a humedad

Motor, fluidos y bajos

Con el motor frío, revisa el nivel y color del aceite y del líquido refrigerante. Un aceite lechoso o un refrigerante con restos de aceite pueden apuntar a una avería seria. Si es posible, agáchate y observa los bajos: un óxido superficial es normal en un coche con años, pero la corrosión profunda en puntos estructurales es motivo de alarma.

Documentación antes de decidir

Pide siempre la ficha técnica, el permiso de circulación y el último recibo de la ITV en vigor. Comprueba que el número de bastidor coincide en el vehículo y en la documentación, y que no existen cargas pendientes como embargos o reservas de dominio.

La prueba de carretera

Ningún papel sustituye a conducir el coche. Arranca en frío para escuchar el motor sin calentar, prueba el embrague o el cambio automático, frena con firmeza en un tramo seguro y busca vibraciones a distintas velocidades que puedan indicar un problema de dirección o de neumáticos. Aprovecha también algún tramo de carretera, no solo calle tranquila, porque muchos ruidos y holguras solo aparecen a partir de cierta velocidad o al pasar por un firme irregular.

Orden recomendado para no dejarte nada

Si vas a ver varios coches el mismo día, conviene seguir siempre el mismo orden para no olvidar ningún punto por las prisas: primero exterior con luz natural, después interior y elementos eléctricos, a continuación motor y bajos en frío, luego documentación, y por último la prueba de carretera. Llevar una checklist escrita, aunque sea sencilla, te ayuda a comparar coches distintos con el mismo criterio en lugar de fiarte solo de la primera impresión.

• Anota lo que veas de cada coche nada más terminar la visita, antes de ver el siguiente
• No firmes ni entregues dinero el mismo día si tienes cualquier duda pendiente
• Pide siempre que te dejen hacer la prueba de carretera sin prisas

Cuándo merece la pena una revisión profesional

Si el coche te convence pero no tienes conocimientos mecánicos suficientes para valorar según qué detalles, invertir en una revisión en taller antes de firmar suele ser dinero bien empleado, sobre todo en compras de cierto importe. El coste de esa revisión es mucho menor que el de una reparación importante que aparezca semanas después de la compra.

Si prefieres ahorrarte todo este proceso, en KM Cars 17 cada unidad pasa una revisión profesional antes de ponerse a la venta, con 12 meses de garantía incluidos. Puedes empezar mirando los vehículos disponibles o, si buscas algo muy concreto, contarnos qué necesitas a través del servicio coche a la carta.