Coste por kilometro de un electrico frente a un gasolina

A la hora de comparar un electrico con un coche de gasolina, mas alla del precio de compra, el coste por kilometro es uno de los datos que mas interesa a quien hace muchos kilometros al ano o usa el coche para trabajar.

Como se calcula el coste por kilometro en cada caso

En un coche de gasolina, el coste por kilometro depende principalmente del consumo medio del vehiculo y del precio del combustible en el momento de repostar, una cifra que ha fluctuado bastante en los ultimos anos. En un electrico, depende del consumo electrico del coche y del precio de la electricidad, que varia mucho segun se cargue en casa con tarifa nocturna, en un punto publico o en carga rapida.

Como norma general, cargar en casa suele salir mas economico por kilometro que repostar gasolina, mientras que la carga rapida en ruta reduce esa diferencia porque su precio por kilovatio suele ser mas elevado que el de la carga domestica o de trabajo.

Factores que cambian la comparativa

El tipo de uso influye mucho: quien carga casi siempre en casa aprovecha el coste mas bajo posible, mientras que quien depende sobre todo de puntos publicos de carga rapida vera una diferencia menor frente a un coche de gasolina. Tambien influye el estilo de conduccion y el tipo de trayecto, igual que ocurre con el consumo de combustible.

El kilometraje anual tambien pesa en la comparativa final, ya que cuanto mas se usa el coche, mas se nota la diferencia de coste por kilometro acumulada a lo largo del ano entre ambas tecnologias.

• Donde se carga habitualmente: casa, trabajo o red publica
• Tarifa electrica contratada y horario de carga
• Consumo medio real del vehiculo, no solo el homologado
• Precio del combustible en el caso del gasolina

Otros costes a tener en cuenta ademas del combustible o la electricidad

El coste por kilometro no es el unico factor: conviene sumar tambien el mantenimiento, que suele ser mas ligero en un electrico al tener menos piezas mecanicas moviles, y valorar el conjunto a lo largo de los anos de uso previstos, no solo el gasto puntual de cada repostaje o carga.

Hacer una estimacion propia con tus kilometros habituales y tus condiciones de carga o repostaje reales suele dar una imagen mas ajustada que cualquier cifra generica que se pueda leer en internet.

Un buen ejercicio es anotar durante un mes lo que gastas en combustible o en electricidad y dividirlo entre los kilometros recorridos, para tener un dato propio con el que comparar cualquier otra opcion que te plantees en el futuro.

Si prefieres no perder tiempo comparando anuncios sueltos de un lado a otro, cuentanos tus condiciones a traves de coche a la carta y te proponemos opciones ya revisadas, o escribenos en contacto si tienes dudas antes de decidirte.